Pengetahuan mengenai Remap Ecu

  1. ECU => Ecu adalah singkatanan dari Electronic Control Unit. (beberapa produsen kendaraan menyebutnya ECM (electronic Control Modul). Yaitu secara garis beras fungsinya adalah sebagai otak electronik kendaraan berbasis injeksi yang mengontrol aktuator (mis: injektor, ignition, dll) berdasarkan perintah/kondisi dari pada sensor-sensor yang ada (mis: sensor suhu mesin, sensor throtle body/TPS, dll)

  2. Remap Ecu => Remap : diambil dari singkatan kata remapping, yang artinya pemetaan ulang. => Remap Ecu : pemetaan ulang parameter2 programming dalam sebuah ecu. Remap Ecu adalah seni pemrograman chip di dalam ecu untuk memecahkan

                                     masalah batasan default pabrik kendaraan/sepeda motor.

           * Defaul Pabrik : Ecu diatur untuk digunakan agar kinerja kendaraan seimbang

                                    dengan penghematan bahan bakar dan juga limiter putaran

                                    mesin serta batasan2 lain seperti emisi, dll.






FITUR REMAP ECU Kami :

  • Akses ke pembatasan kecepatan tertinggi
  • Meningkatkan kinerja dan performa
  • Waktu untuk mencapai Torsi terbaik lebih cepat teraih 
  • Batasan putaran mesin / limiter dapat di tingkatkan (UP Limitter)
  • Akses ke pemetaan Bahan bakar / penyesuaian fase injektor
  • Akses ke pemetaan ignition timing (advance/retard)
  • Kecepatan idle dapat ditingkatkan/dikurangi
  • (misal: rumble idle, helikopter idle, normal idle)
  • Pengaturan cutt off bahan bakar saat deselerasi (Backfire effect)
  • REAL TIME Diagnosa Pointer (memudahkan menganalisa dalam melakukan Tuning dan mapping dalam keadaan live/real time diagnosa)